OS ELÉTRICOS DE LISBOA

Caros associados e amigos, damos início a uma nova rubrica dedicada ao colecionismo de clássicos…, mas desta vez sobre carris! Falamos dos inesquecíveis ELÉTRICOS de Lisboa, verdadeiros símbolos da cidade e testemunhas vivos da sua história.

O nosso amigo e colecionador Paulo Marques, nascido em Lisboa em novembro de 1972, desenvolveu desde muito cedo uma enorme paixão pelos elétricos da capital. Cresceu a vê-los subir e descer as colinas lisboetas, viajando nestas máquinas icónicas que durante décadas ajudaram a moldar o quotidiano e o crescimento da cidade.

Em 1996 iniciou um percurso singular no mundo do colecionismo, afastando-se da “normalidade” automóvel para adquirir e preservar o seu primeiro elétrico de Lisboa. A paixão rapidamente cresceu e, em 2001, juntaram-se mais duas unidades à coleção. Atualmente, o espólio reúne mais de dez viaturas de diferentes épocas do século XX e, em conjunto com outros entusiastas, são hoje preservados catorze elétricos históricos.

Ao longo das próximas edições iremos dar a conhecer, seguindo a numeração de frota, algumas das histórias e características destes exemplares únicos: 323, 326, 328, 347, 351, 353, 361, 362, 442, 615, 738, 775, 780 e 807.

Nesta edição destacamos o ELÉTRICO 326.

Encomendado à fábrica norte-americana J.G. Brill Company, o elétrico 326 integra a série 323-342, composta por 20 unidades entregues em 1906 para serviço da então Companhia Carris de Ferro de Lisboa (CCFL), iniciando a circulação de passageiros em abril desse ano.

Em 1961 foi profundamente transformado nas oficinas de Santo Amaro, recebendo uma nova carroçaria em estrutura metálica, embora mantendo parte importante do equipamento mecânico e elétrico original, bem como vários elementos do interior.

O exemplar foi posteriormente restaurado à configuração de 1961 e é atualmente o único representante desta série, com esta carroçaria, em estado de circulação.

Entre 1906 e 1993, este elétrico percorreu Lisboa durante impressionantes 87 anos de serviço, tornando-se uma verdadeira peça viva da história da cidade.

Esperemos que gostem!

Saudações Clássicos